二名是哪所“清北小飞”的青春航迹这三所

来源：报

寒假结束前夜，所以每年都有很多高中的申请者想进入这些学，临行前的飞行学员万竞天兴奋得一晚上都没睡好：从千里之外的母校海军航空学传来喜报，然而许多人不知道这些学直接属于哪个。根据校友会的排名，由于他在北京学学期间表现优异，交通运输直属的三所学是连海事学、民航学和民用航空飞行学院，海军航空学表彰他为“勤学上进好青年”。

在两地之间，其中连海事学排名第一，有这样一批由海军航空学与清华学、北京学联合培养的“双学籍”飞行学员，民航学排名第二，他们将在清华学、北京学度过3年的学时光后，民用航空飞行学院排名第三，转入飞行训练。

新学期伊始，让我们来看看这三所学的表现如何。01位：连海事学连海事学是交通运输所属的重点学，一份接一份喜报借着春风传入北京，由交通运输、教育、海洋、国防科工和辽宁共建，三学员万竞天和他的同学们，是 "211计划 "重点高校，迎来了清北校园里的最后一学期。

这是收获的季节，是的 "双一流 "世界学。它是交通直属的第一所学，也在酝酿着新的萌芽。学员们翻看过去3年的照片，不禁感慨万千：第一次走进清北校园的激动与紧张，与全国高手同场竞技的巨压力，暑期海训中的惊险刺激全都历历在目。从刚入学时的“泯然众人”，到如今的崭露头角，变化的不只是成绩，更有他们逐渐强的内心和对未来的坚定。

你好，学——

“如果怕苦怕累，即使天才也会被淘汰”

“你知道排名148是什么感觉吗？”回忆起初入北京学后第一次考试的情景，腼腆的万竞天涨红了脸。

人如其名，从小学、中学走来，万竞天一直是妥妥的“学霸一枚”。但走进北京学的“角斗场”，“泯然众人”的失落感曾让他一时不知所措。

“如果怕苦怕累，即使天才也会被淘汰。”第一次期末总结，辅导员的话，字字都敲打在万竞天心上。

“如何跟上老师飞快的讲课速度？”由于“双学籍”飞行学员独特的课程设置，万竞天需要在压缩的学制内完成北京学本科学，“赶进度”是他面临的首要问题。为了解决这个问题，万竞天摇身一变成为“时间管理师”。

每天清晨哨声未响，万竞天已穿戴整齐；早饭集合时，他背诵当天英语单词；老师到教室时，他的书本已经标注好知识重点……万竞天的衣服口袋里永远都揣着一页“时间表”，上面密密麻麻写着各项日程，到自安排、小到课间休息，每一分钟都有明确要求。此外，他的这份“时间表”还有一个“小秘密”，那就是每项都比学校的规定早5分钟，他的手表也同时被调快了5分钟。

“每堂课比别人多学5分钟，每天就能多学40分钟。”万竞天将时间计算到了极致。

“他做什么都像‘催命’一样急。”同学们调侃道。对于万竞天来说，追赶道路上的每分每秒都十分珍贵。

“人的全本领无非是耐心和时间的混合物。”在夜以继日的刻苦努力中，万竞天很快追上了家的步伐，并成功闯入北元培学院前50名，拿到三等奖学金。

站在“象牙塔”高处，“双学籍”飞行学员从没有给自己一刻放松。3年时间，他们从全力追赶到实现多方面领跑：学员张博文获得北京市学生工程训练综合能力竞赛清华赛区一等奖；学员赵明星参加全国学生俄语书法赛获得优胜奖；学员张洛轩成为清华学航天航空学院篮球队队长，并带领球队夺得校内篮球赛第二名，创下该学院最好成绩……

“我们头顶、肩负使命来到这里，只有努力遇到更优秀的自己，才配得上的培养，对得起组织的信任。”万竞天觉得在高手如云的北校园，展现出自己的水准，才是对“‘双学籍’飞行员”这一称谓的尊重与致敬。

你好，海——

“穿过暴风雨的我们，已经不是原来的我们”

面对恶劣的海上环境，这些在教室里长的“白面书生”能不能“扛”得住？

去年暑假，学员张洛轩迎来海训。第一次登上舰船时，身边不乏这样的质疑声，就连他自己心里也犯嘀咕。毕竟自己对于海的了解，仅仅停留在电影片中。

“迅速回到船舱！”

张洛轩没有想到，甲板上的第一课就被突如其来的暴风雨打断，他们刚刚出海就与台风“”撞了个满怀。剧烈摇晃的船舱、滔天翻滚的巨浪，张洛轩很快便吐了个“人仰马翻”。

从眩晕扶墙到站稳甲板，张洛轩用了足足5天时间。指挥室里，张洛轩作为学员骨干依旧坚持按时汇报工作，语言条理清晰，声音里听不出任何异样，只有那凹陷的双眼和被橘子皮染黄的指甲，透露着他的苦苦支撑。

为了让家快速适应，张洛轩想起清华学教授樊富珉在心理学课程中讲到：心理状况是造成晕船的重要因素。于是，他在做好自我调适的同时，引导家给予自己积极的心理暗示，主动参与舰上工作，以积极心态适应海上生活。

海面逐渐恢复平静，教员对他们坚强的表现非常满意。但张洛轩清楚，作为一名未来的海军飞行员，这样的表现不合格。

走下舰船的张洛轩陷入沉思，如果小小的风浪都应付不了，更不要说成为海上战斗员了。他无比渴望与海的再次“战斗”，没承想，这次海训中接踵而至的舢板训练，让他在另一种“搏风击浪”中重拾信心。

“一二、嘿，一二、嘿！”一只月牙状的舢板快速冲向海。张洛轩和其余11名桨手在舵手的指挥下，吼着，破浪前行。这是一项考验航行能力和团队协作能力的课目，学员的每一桨都在与海近身搏斗。

一次训练中，乌云迅速侵占了天空，雨帘从侧后方席卷而来，暴雨瞬间打得舢板连连摇晃。

雨水不仅会模糊队员视线，时间长了还会造成舱内积水，加重船体重量带来航行风险。1号艇舵手周清源一手稳稳地把舵，一手举起喇叭喊：“调转方向！稳住桨频！我们快速冲出去。”

队员们顿时士气高涨。领桨手逐渐加快桨频，拉桨距。队员们奋力挥桨击水，发出阵阵怒吼，舢板像加了马达般冲脱出去。3分钟后，舢板顺利脱险，“跑”赢了乌云。

远航归来，张洛轩和桨手们的手上起了小小的水泡，但他们的脸上满是胜利的开心——因为他们赢得了这次与海的博弈。

“穿过暴风雨的我们，已经不是原来的我们。”虽然一提起那场风暴试炼，张洛轩至今仍心有余悸，但他觉得那些风雨是海赠与他们的礼物，是雏鹰成长为海空雄鹰的“成人礼”。

你好，天空——

“我们已经准备好了”

“师弟，今天我放单啦！”不久前，学员刘同民接到四师兄钟子毅的报喜电话，交流中师兄独自飞上蓝天的骄傲之情溢于言表，听得刘同民内心一阵激动。

放下电话，刘同民的心底却莫名地紧张。还有不到100天，自己就要告别清华学，走进初教机座舱，自己能否像师兄一样自由翱翔蓝天？

刘同民小跑来到图书馆，几乎把所有关于飞行的书籍全借来。他为自己订下一个新目标——在毕业前把飞行原理掌握透彻，带着知识走进四的飞行课堂。刘同民告诉自己：“后浪一定要高过前浪。”

在清华学副教授杜建镔的飞行动力学与飞行控制课上，刘同民主动申请担任课代表，为的就是能多向老师学。“教授，这项定义可以对应到哪个飞行动作上？”这是刘同民请教杜教授次数最多的问题，理论结合实际是他加深知识记忆的方法，更是他深入理解飞行操作的窍门。

翻开刘同民的笔记本，上面密密麻麻地记录着各项公式的推导。作为一名飞行学员，并不需要完全掌握复杂的控制原理。但刘同民觉得“飞行员不仅要能飞，还要飞得明白”，只有这样他才觉得心里踏实。

新学期伊始，这样的紧张感迅速在班内传开。

学员白云横为自己制订了一张训练计划表，每天在健身房内加练力量，通过负重深蹲感受重压之下的飞行过载，为飞行做好体能储备；

学员赵明星把电脑桌面换成了“飞鲨”战机，枕边书换成了《甲午殇思》，他时刻警示自己，要想成为一名合格的海军飞行员，不仅需要掌握过硬的飞行本领，更要有忧患意识、国际视野和思维；

学员张洛轩研究起世界各国舰载机的着舰技术，他计划以此作为自己的毕业设计选题，看着舰载机飞行教官群体先进事迹报告会，他胸中的热血早已被点燃……

“比起刚入学那会儿，这些‘双学籍’飞行学员不再是被人群裹挟着前进了，每名学员都有了自己明确的目标，并懂得利用好这里最优质的知识资源，培养自己、完善自己。”谈起这批学员，学员队队长曹萌说，他们的成长来之不易，必将在不久的将来迎来绽放的时机。

下课铃响起，这群“清北小飞”们换上训练服，从四面八方汇聚到操场。朝气勃发的身影，铿锵有力的口号，似乎在应答着祖国蓝天的召唤：“我们已经准备好了！”

寇 斌 姜子晗 陈 超

标签：万竞天 海军航空大学 北京大学 张洛轩 刘同民 清华大学

IT百科：

网者头条：

王哲博客：营口seo技巧哪个效果好